鄂東南地區三支點(diǎn)電動(dòng)叉車(chē)還可稱(chēng)為三支點(diǎn)式平衡重電動(dòng)叉車(chē)， 它是一種后輪采用轉向輪和驅動(dòng)輪的電動(dòng)叉車(chē)。這種電動(dòng)叉車(chē)的負載在前面，因此后輪的載荷較小。這種電動(dòng)叉車(chē)的驅動(dòng)系統的結構較為簡(jiǎn)單、電機功率較小。這種三支點(diǎn)電動(dòng)叉車(chē)沒(méi)有驅動(dòng)前橋，其前輪與門(mén)架是一體化的，車(chē)架與上部進(jìn)行鉸接。這種電動(dòng)叉車(chē)的門(mén)架下部會(huì )與車(chē)體底部的油缸連接，然后通過(guò)液壓系統進(jìn)行供油。三支點(diǎn)電動(dòng)叉車(chē)的門(mén)架與前輪繞車(chē)架上的鉸軸共同進(jìn)行轉動(dòng)，其底部可以進(jìn)行縮回或者前伸動(dòng)作。這樣就非常便于整個(gè)叉車(chē)的運作，可以任意進(jìn)行調節。下面小編為大家介紹三支點(diǎn)電動(dòng)叉車(chē)的結構優(yōu)點(diǎn)。

　　優(yōu)點(diǎn)有：

　　1、整個(gè)叉車(chē)的前懸距縮短，這樣其機動(dòng)性能就大大的提高了;在相同的噸位，整個(gè)車(chē)的車(chē)車(chē)長(cháng)被縮短就會(huì )使其轉彎半徑減小;

　　2、穩定性好。在載貨的過(guò)程中，門(mén)架后會(huì )向后傾斜，這樣軸距就會(huì )較長(cháng)，操作人員在行駛的過(guò)程中就會(huì )更加的穩定。

　　3、牽引性好。叉車(chē)的輪距加長(cháng)后，其重心就會(huì )向后移。這樣電動(dòng)叉車(chē)的后輪壓力就會(huì )過(guò)大，負荷門(mén)架就會(huì )向后傾斜，這是后輪的負荷就會(huì )增加。后輪負荷加大后，電動(dòng)叉車(chē)的牽引力就的到改善了。

　　4、節省能源。增加電動(dòng)叉車(chē)的工作時(shí)間后，叉車(chē)的配重較小就會(huì )使其重量降低，然后達到節能能源的目的。